金秋時節，天高氣爽，集團“戰疫情、搶工期、保目標、促超產”勞動競賽正掀起新一輪熱潮，安徽路橋道路分公司各項目正處在關鍵期、攻堅期，奮力沖刺2020年目標任務。有這樣一群建設者們，他們在攻堅大干現場，用行動踐行初心使命，唱響屬于自己的青春之歌。與驕陽為伍、與星辰作伴，“執行不講困難、完成不打折扣”是他們心中的堅定信念。
華豪杰，現任S104宣港路項目橋梁技術員。這名21歲的青年黨員，有著超出同齡人的勤奮與務實。面對艱巨的產值任務，工作中時刻以黨員標準嚴格要求自己，充分起到模范帶頭作用。8月份，項目受洪水襲擊，為了按期完成黃渡大橋箱梁架設，華豪杰帶頭組建攻堅突擊隊，并沖鋒在前，將思想政治素養提升融入到攻堅克難的具體實踐中。僅一周時間，他管理的黃渡大橋累計架設了12根長25米、重達80噸的預制箱梁，為總體工期奠定了堅實基礎。
積極面對壓力，排除萬難，奪取勝利，是這群年輕同志在實踐中鍛造的稟賦。G318池殷項目技術員徐傲參加工作有一年多了，為了更好發揮黨員先鋒模范作用，更快將理論與實踐相結合，他加班加點，毫不放松對自身要求。白天向老員工虛心請教施工工藝與管理手段，晚上結合圖紙加以分析，及時完善內業資料。在項目攻堅白洋河三座橋梁階段，他主動接手樁基和下部結構施工，從測量放樣到夜間砼澆筑，從工序銜接到機械調配，最終較預定節點提前完成目標任務，得到了同事們普遍好評。
固蚌、蕪黃高速作為省委省政府規劃的“縣縣通高速”，將在2021年建成通車，這對于今年3月份項目才正式開工的全體建設者來說，無疑是個巨大挑戰。在淮河岸邊、澮河之上，青年黨員陸志康正在組織打樁機施工。“澮河特大橋長2.6km，是安徽省首座組合梁系桿拱橋，引橋采用鋼板組合梁，建成后將成為澮河上的新地標，”他自信地說。不論是疫情防控后的復工復產，還是抗洪期間，他都始終沖鋒在前，白天在一線蹲守，晚上研究解決問題的辦法。圓月初升，各個工位上的聚光燈，點燃寂靜夜空，將夜晚照得如同白晝明亮，陸志康乘著夜色仍在混凝土澆筑工點，忘記了時間，只為了一個目標，就是要把項目又好又快建成。
2020年是蕪黃項目攻堅關鍵年，面對疫情、洪災，進度管理尤為重要。路基、橋梁、涵洞、隧道，各個工點開足馬力加緊推進，大家都在追趕、在爭分奪秒。青年黨員楊帥在今年春節后主動申請調入該項目，目前負責梁板預制施工。“項目設計1830塊橋面板，必須打破常規，目前已建成兩個梁場，擴大生產線到16個單元，配齊20套模板，一定要按節點工期完成預制”，楊帥斬釘截鐵地說。工作3年多的他，將以往項目的施工管理經驗與實踐有機結合，虛心求教、仔細摸索。在模板組裝中穿梭，廢寢忘食是常態。夜晚的項目群里，他用一張張照片和一個個視頻匯報每日進展，也記錄下工人們閃亮的身影。
在日復一日的攻堅鏖戰中，青年黨員們堅守信仰高地，充分發揚“以匠心守初心”的精神風貌，披荊斬棘，用嚴謹和奉獻保進度、奪高產。忙而不亂、累并快樂著，日益匯聚成干事創業的強大力量。在競賽大潮中，每位路橋人也正以主人翁的魄力擔當，找準位置，揚帆遠航。
