連日來，建工路橋宣涇高速二期01標勇戰高溫，“沖勁”十足，工程節點加速推進。7月31日，項目先后完成首件鋼箱梁架設和江梓隧道左洞貫通兩項重要節點。
首件鋼箱梁長11.4米，跨G205國道，涉路施工壓力較大。施工過程中，項目積極對接當地交警等部門，做好交通導改，有效保障了鋼箱梁安全架設。
江梓隧道左洞全長666米，進口處緊鄰S341省道，且地處半山腰，施工環境復雜。項目部結合實際采取出口向進口反坡單端掘進方式施工，嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”原則，全力確保施工質量及安全。經過8個多月奮戰，順利實現左洞貫通，為后續耙齒嶺大橋梁板運輸及安裝提供了有利條件。（張楊）
