建工智能制造認真落實集團深化改革、轉型發展部署要求，認真研判市場形勢，推動公司產品業態不斷豐富，為市場開拓帶來更廣闊發展空間。
大力進軍建筑鋼結構。今年7月安徽建工鋼結構綠色智造基地（六安）二期順利投產，以生產建筑鋼結構產品為主的4條智能生產線正式運行，可滿足各類工業廠房、高層建筑、場館、公共建筑等鋼結構項目生產需求，年產能可達10萬噸。
做強做精橋梁鋼結構。橋梁鋼結構形態各異，技術難度較大。公司引進最先進的激光切割機、板肋自動化焊接設備等先進設備，擁有100余名技術人員深化、分析圖紙，編制施工工藝、方案，形成了一整套標準化、規范化的施工技術流程，每年可生產橋梁鋼結構15萬噸。公司參與建設G36寧洛高速池河特大橋、合周高速東淝河大橋、金寨史河3號大橋等30余座不同結構形式的鋼結構橋梁工程，受到業主單位廣泛好評，成為拓展市場的有力“敲門磚”。
加強交通安全產品開發。安徽建工集團智能綠色制造（長豐）產業園現場建設如火如荼，該廠區對標國內先進智能化、數字化工廠（車間），引進交安產品生產及打包箱焊接產線，以生產現代智能交通設施產品、管制專用設備、打包箱（快拼箱）、聲屏障等產品為主，進一步提升鋼結構構件的市場通用化程度，引導行業向綠色、低碳、可持續方向發展。
不斷豐富鋼結構產品類型。市場的不斷變化和客戶需求的多樣化，促使公司必須尋找新的增長點，以適應日益激烈的市場競爭。于是，一場以“強鏈補鏈延鏈”為核心的轉型升級悄然展開。公司將業務范圍擴展至伸縮縫、鋼模板、鋼護欄等多個領域，實現了產業鏈的全方位延伸，當前年產量伸縮縫達31200米，鋼模板達12000噸，鋼護欄達6000噸。
開辟產業發展新賽道。當前，全球造船市場進入高度景氣區間，主流船廠面臨著“提速+保質”交船的雙重挑戰。焊接作為船舶建造的關鍵技術，建工智能制造與蕪湖造船廠簽訂戰略合作協議，開發船舶焊接智能產線，智造賦能船舶鋼結構，以高效、可靠的自動化焊接方式與船舶產業鏈形成供需銜接，為實現高質量發展提供示范樣板。
發展鋼結構裝配式住宅。在注重可持續發展生態環境的今天，隨著美麗鄉村建設的加快推進，建房工藝也在逐步變革，裝配式鋼結構精品樓房就是當下農村自建別墅的一種新型選擇。建工智能制造順應當下建筑工業化、綠色化、智慧化的發展趨勢，積極推進裝配式住宅建造實踐，創設研發中心，向新產品開發、生產裝備自動化、智能化升級改造、大數據分析平臺建設等集中發力，培育新興板塊發展新動能。
建工智能制造不斷加大新產品研發力度，提升自身的核心競爭力和市場地位。在未來的發展中，公司將繼續堅持創新驅動、質量第一的發展理念，不斷探索新的業務領域和增長點，為實現公司的可持續發展做出更大的貢獻。
